华东师范大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 2013 ›› Issue (4): 106-119.
• 上海国际航运中心 长江口横沙浅滩挖入式港池规划方案研究 专刊 • 上一篇 下一篇
葛建忠1, 金 鏐2, 丁平兴1, 邵荣顺3, 虞志英1, 郭文云1
GE Jian-zhong1, JIN Liu2, DING Ping-xing1, SHAO Rong-shun3,YU Zhi-ying1, GUO Wen-yun1
摘要: 针对横沙浅滩挖入式港池建设和维护中核心的泥沙回淤问题,本文采用海港水文规范、底切应力公式和纳潮总量估算等多种不同方法对横沙挖入式港池规划方案中的港池和外航道泥沙回淤问题进行预估,其结果较为一致.若港池出口位于-7 m泥沙浓度0.3 kg/m3的区域,港池年回淤量约为2 000万~2 200万m3,平均回淤强度约为0.3~0.4 m/a;外航道平均淤积强度约为0.3~0.4 m/a,年回淤600万~1 200万m3.且回淤分布主要集中在近靠港池口4~6 km的区域.计算表明,港池口若设于泥沙浓度更低的深水区域,泥沙回淤将显著降低.
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